「世界がEVに乗り換えるとき、日本はどこへ向かうのか？」
そんな問いを胸に、7月31日（木）19:00から、Business Airport渋谷サクラステージ（渋谷ウェルセンター）で開催する公開ゼミ「BYDと未来のモビリティ」 をご案内します。
※当日の模様は、ライブ配信でお届けします。
※現地での聴講・取材のお申し込みは、こちらのフォームからお申し込み下さい。
▼ライブ配信はこちらから。（https://youtube.com/live/KA7EsYsRggI）
開催情報
- 日時：2025年7月31日（木曜日）19:00〜20:30（18:30受付開始）
- 場所：Business Airport 渋谷サクラステージ（渋谷サクラステージ7F）
- 聴講：最大 40 名（本ページ下部のフォームからのお申し込み、先着順です）
- オンライン聴講：YouTube Live（https://youtube.com/live/KA7EsYsRggI）
- 出欠：iTouch Platformで、出席ポイントがつきます（今回から、オンライン出席も可能です）
- 主催：iU MID Lab. iU 情報経営イノベーション大学 Media Innovation Design Lab.（松村太郎研究室）
東急不動産 / Life&Work Design「Business Airport」 - 協力：BYD Auto Japan / BYD Japan
いま、道路で起きている“静かな地殻変動”
中国のBYDは 2025 年6 月だけで37万台超を出荷し、うち純EVが20万台を突破。世界販売ではテスラを3四半期連続で上回りました。
一方、日本のEV新車販売比率は依然一桁台。温室効果ガス削減や運転士不足が深刻化するなか、このギャップをどう埋めるかは喫緊の課題です。
BYDが日本にもたらすインパクト
BYD Japanは全国100店舗体制を目指し急速に販売網を拡張中。さらに電動バスJ7をはじめ公共交通向け車両も展開し、都市の移動そのものを塗り替えようとしています 。
しかし――
- 価格競争力 は本当に日本の消費者心を動かすのか？
- 充電インフラ のボトルネックは誰が解決するのか？
- 公共交通の電動化 は地方や観光地の交通弱者を救えるのか？
これらの疑問を、当事者から直接聞き出す場が今回のゼミです。
イベントで解き明かしたい３つのテーマ
- グローバル vs. 日本のEV市場の現在地
テスラが減速する一方で、BYDは前年比45％増と勢いを増しています 。世界と日本の温度差の原因を探ります。 - 乗用車を超える電動化――バス・トラック・ラストマイル
2024 年の電動バス世界販売は7 万台を超え30％増 。日本での導入状況と課題、そして墨田区のコミュニティバスやグリーンスローモビリティの実証を題材に議論します。 - Z世代が描く“脱マイカー社会”のシナリオ
スマホネイティブ世代は「所有」より「利便」を選びます。会場ではiU学生が提示する未来のモビリティ案も公開予定。
ゲストと進行
- 東福寺 厚樹 氏（BYD Auto Japan 代表取締役社長）
三菱自動車、VWグループを経て2022年就任。日本市場に新風を吹き込むキーマン。 - 松村 太郎（iU教授／ジャーナリスト）
モビリティを含む、テクノロジーとライフスタイルを追う私が、徹底的に問いを投げかけます。
現地でご質問と議論へのご参加を
- 数字の裏側――メディア記事では語られない販売現場のリアル
- 戦略の核心――なぜBYDは日本を重視し、どう勝負するのか
- 地域と若者の視点――墨田区で進む公共交通実証と学生提案の生声
- ネットワーキング――EV業界・不動産・スタートアップの異分野交流
質疑でマイクを握れるのは現地だけ。未来の移動手段を左右する議論の「熱」を体感しませんか？
私はジャーナリストとして世界のモビリティ潮流を見てきましたが、日本ほど変革のポテンシャルと抵抗が同居する国はありません。だからこそ、「外から来た挑戦者」と「内側で動き出す若い世代」を同じテーブルに座らせることに意味がある。
7月31日、渋谷でお会いしましょう。未来への乗車券は、こちらから。
現地での聴講申込みフォーム
お申し込みは、こちらのリンクからフォームにてお願い致します。
なお、取材をご希望の方も、上記フォームよりお申し込み下さい。
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